アルミニウム圧力铸造サービス

A380、A356、A413、ADC12合金を使用した軽量・高強度アルミニウム押出铸造。160〜1,650トンの冷間チャンネル铸造機で、薄肉・気密铸造品を製造。自動車、エレクトロニクス、産業用途に対応−金型製作からCNC加工まで同一工場内で一貫対応。

無料相談
3〜8週間
金型リードタイム
±0.05mm
铸造公差
1.0mm
最小壁厚
500〜1,000,000個
ロット対応力

材料

グレード 特性 代表的な用途
A380(EN AC-46500同等品) 引張強度:320 MPa、密度:2.71 g/cm³、優れた铸造性と気密性、最も汎用性の高い压力铸造合金 筐体、ブラケット、ギアボックスケース、動力工具ボディ、一般産業部品
A356(熱処理可能) 引張強度:310 MPa(T6)、密度:2.68 g/cm³、熱処理により高強度化、優れた延性と耐衝撃性 自動車構造部品、车輪、サスペンション部品、航空宇宙ブラケット
A413(薄肉専用) 引張強度:295 MPa、密度:2.66 g/cm³、薄肉部に優れた流動性、優れた気密性 エレクトロニクス筐体、通信機器筐体、油圧部品、防水ケース
ADC12(JIS規格) 引張強度:310 MPa、密度:2.68 g/cm³、アジアで最も一般的な压力铸造合金、優れた切削性と铸造性 自動車部品、モータ筐体、ヒートシンク、消費財フレーム
A360 引張強度:320 MPa、密度:2.63 g/cm³、A380 比で優れた耐食性と気密性 船舶金物、屋外機器、空圧部品
亜鉛・マグネシウム(対応可能) 高詳細・薄肉部品にはZamak 3/5/27、超軽量用途にはAZ91Dマグネシウム 詳細は亜鉛压力铸造サービスページを参照。重量重視プログラムでは магネシュム対応可能(要相談)

加工パラメータ

パラメータ 標準範囲
プロセス 冷間チャンネル高圧压力铸造
設備範囲 160〜1,650トン クランプ力
铸造温度 650〜720°C
射出圧力 300〜1,500 bar
最大铸造サイズ 600mm × 500mm × 200mm
铸造重量範囲 10g〜8kg
寸法公差(铸造まま) ±0.05mm〜±0.1mm(NADCA規格準拠)
寸法公差(CNC加工後) 加工部 ±0.02mm
最小壁厚 1.0〜1.5mm(合金と形状による)
抜き勾配 コア 1〜3°、キャビティ 0.5〜1°
サイクルタイム 30〜90秒(部品による)

表面処理

铸造まま

金型から直接得られる自然な铸造面。研磨金型で Ra 1.6μm〜3.2μm を達成。最経済なオプションで、内部部品や塗装部品に最適。

ショットブラスト

均一なマットテクスチャでフラッシュ痕を除去し、表面外観を均一化。粉体塗装や塗装前の標準的前処理。スチールショットまたはステンレスメディアを選択可能。

CNC加工

社内CNCミリング・旋盤による重要特徴の加工:密封面、ベアリング穴加工、ねじ穴、基準面などを ±0.02mm で加工。铸造と加工を同一品質計画で一元管理。

粉体塗装 / 塗装

カスタムRAL色対応の静電粉体塗装、屋外耐久性の60〜120μm膜厚。複雑な色の要件にはウェット塗装。前処理として脱脂とクロム酸処理を実施。

アノダイズ(A356/A413)

低シリコン合金向け装飾・保護アルマイト処理。ご注意:高シリコン合金(A380/ADC12)はダークグレーに仕上がりを見せるため、美的アノダイズが必要な場合は合金選択についてアドバイスを提供します。

クロム変換皮膜(アルodine)

寸法影響が小さく、錆び止めと優れた塗膜密着性を提供する化学変換皮膜。RoHS準拠の三価クロム仕様を選択可能。

電気めっき(ニッケル/クロム)

装飾・機能要件に応じた銅-ニッケル-クロムめっきシステム。美観グレードの仕上がりには铸造面の事前研磨を含む。

製造設計(DFM)

金型と生産能力

タイプ リードタイム 適用場面
試作金型(シングルキャビティ) 2〜3週間 500〜5,000個、デザイン検証、試作運行、市場テスト
量産金型(H13鋼) 3〜8週間 5,000〜1,000,000+個、硬化窒化処理済み、100,000ショット以上の寿命
マルチキャビティ金型(2〜8キャビティ) 4〜8週間 大量生産プログラム、パーツコスト低減、バランスのとれたランナシステム
トリム金型・治具 メイン金型と同時 1〜2週間 ゲートの一貫した 제거、フラッシュトリミングの均一化、生産効率向上

品質保証

アプリケーション

FHY Precisionを選ぶ理由

一貫工場:中国広東省掲陽市に金型設計、金型製作、铸造、CNC加工、仕上げを集約
160〜1,650トンの冷間チャンネル機で10g〜8kgの铸造品に対応
A413により軽量エレクトロニクス筐体向け1.0mm薄肉铸造を実現
社内CNC加工で重要部 ±0.02mm を達成−同一品質計画で铸造と加工を一括管理
MOQ 500個、試作金型2〜3週でリスクのない市場検証が可能
気密・構造铸造品向けX線検査、リークテスト、分光計検証を実施
ISO 9001:2015認証取得。自動車プログラム向けIATF 16949プロトコル対応可能
24時間以内免费DFMレポートを提供:壁厚、抜き勾配、ゲート配置、気孔リスク分析を含む

よくある質問

1. アルミニウム压力铸造の最小注文数量(MOQ)はいくらですか?
压力铸造のMOQは500個で、試作・少量生産に適しています。试作金型(2〜3週間、金型비가量産金型より大幅に安い)を使用すれば、硬化プロダクション金型に投資する前に500〜5,000個でデザインと市場を検証できます。金型投資前のCNC加工プロトタイプも対応可能−MOQ 1個から。
2. どのアルミニウム合金を選んだらよいですか?
A380は最も汎用性が高く、優れた铸造性、良好な強度、気密性を備え、筐体やブラケットに最適。A356は構造部品で必要な高い延性に向けて熱処理可能。A413は薄肉部(1.0mmまで)と防水筐体に優れた流動性を持つ。ADC12はアジアの自動車サプライチェーンで一般的なJIS標準同等品。あなたの要件を共有いただければ、免费DFMレポートで最適な合金を推奨します。
3. 金型のリードタイムはどのくらいですか?
试作金型:2〜3週間。量产金型(H13鋼、硬化窒化処理):複雑さとキャビティ数により3〜8週間。マルチキャビティ金型:4〜8週間。トリム金型・治具はメイン金型と並行して製作。各金型見積もりには確定T1サンプル日が含まれ、初品は生産リリース前にCMM検証を実施。
4. アルミニウム压力铸造でどの程度の公差を達成できますか?
铸造まま公差:NADCA規格準拠、寸法サイズとパーティングラインからの位置により ±0.05mm〜±0.1mm。より厳しい要件には、社内CNC加工で密封面、ベアリング穴加工、基準面など重要部を ±0.02mm で維持。铸造と部分加工の組み合わせが最も経済的な精密達成経路です。
5. 压力铸造品での気孔をどう管理していますか?
気孔管理はDFMから始まる:均一壁設計、正しいゲート・オーバーフロー配置、ベンチング解析。生産工程では射出圧力、金型温度、ショット重量をアラーム限界で監視。気密または構造部品には、X線検査と顧客指定レートのリークテストを提供。高要求用途には真空輔助铸造にも対応可能。
6. 金型製作前に免费DFM分析を提供していますか?
はい。STEP/IGESファイルをアップロードすると、壁厚分布、抜き勾配、ゲート位置、気孔リスクエリア、パーティングライン配置、製造可行性リスクを含む24時間以内の免费DFMレポートを受領。画面上での修正はコストゼロ−硬化鋼金型での修正は高コスト。このレビューは各金型見積もりの標準 процедура です。
7. どのCADファイルフォーマットを受け付けていますか?
STEP(.stp/.step)、IGES(.igs)、Parasolid(.x_t)、SolidWorks(.sldprt)、STL、DXF、DWG、PDF図面を受け付けています。压力铸造には3D STEPモデルをマスター定義として推奨。2D図面や実物サンプルしかない場合でも、リバースエンジニアリングで生産可能な3Dモデルを作成できます。
8. 铸造部品にはどのような表面仕上げがありますか?
铸造まま、ショットブラスト、重要特征のCNC加工、粉体塗装(カスタムRAL色)、ウェット塗装、クロム変換皮膜(RoHS準拠)、電気めっき(ニッケル/クロム)、アノダイズをご用意。高シリコン合金(A380/ADC12)はダークグレーに仕上がりを見せるため、美的アノダイズにはA356またはA413を推奨−DFM時に合金・仕上げ適合性についてアドバイスします。
9. 铸造部品の価格はどのように計算されますか?
部品価格=合金費+铸造サイクル費+トリミング+マシニング+表面仕上げ+検査。金型価格=金型複雑度×キャビティ数×鋼材グレード。数量増加に伴い金型償却で部品単価が大幅に低下。24時間以内に金型価格と部品单价の内訳を含む詳細な見積もりを提供し、プログラム総コストの試算を可能にします。
10. 大量生産前にサンプルを提供できますか?
はい。金型からのT1初品サンプルを完全寸法レポート付きCMM検証の上、提供让你们確認。試作金型段階でのデザイン反復は迅速かつ経済的。金型製作中もアルミニウム材からCNC加工プロトタイプを製作可能−金型完成前にフィット感と機能のテストができます。
11. ISO認証を取得していますか?
FHY精密はISO 9001:2015認証を取得。各合金バッチの分光計検証と溶解証明書による完全な材料トレーサビリティを維持。自動車プログラム向けPPAP文書、カパビリティスタディ、コントロールプランを含むIATF 16949プロトコルの対応可能。
12. 大量生産を通じた一貫した品質をどのように確保していますか?
射出圧力、金型温度、ショット重量の各ショット工程内監視(アラーム限界)。金型メンテナンスはショットカウントプログラムに従い工具寿命を通じた品質ドリフトを防止。定義間隔でのCMMサンプリング、指定時のX線・リークテスト、各注文に添付の出荷時完全寸法・外観レポート。統計データは要望着信時に共有。
13. デザインファイルレビュー前にNDAを締結しますか?
はい見積もり前、不是我 production前にNDAを締結。CADファイル、製品仕様、プログラム情報は機密資産として扱。自動車、エレクトロニクス、産業分野でIP保護が重要なクライアントに提供服务−NDA締結是我々の標準的な慣行です。
14. 国際出荷していますか?輸出包装はどうなっていますか?
DHL、FedEx、海上輸送で世界中に出荷。輸出包装は国際基準に準拠:防錆処理、美観部品向けフォームまたはブリスタートレイ、海上輸送向けIPPC認定木箱。各出荷にはパッキングリスト、原産地証明書、商業送り状が含まれる。海上輸送の場合、米国/ヨーロッパまで通常3〜5週間。
15. 铸造、加工、仕上げ、組立を一緒に依頼できますか?
はい。一貫工場で金型設計・製作、铸造、トリミング、CNC加工、表面仕上げ、軽組立を1つの発注書・単一品質計画で管理。このワンストップアプローチはサプライヤー管理負担を軽減、ベンダー間寸法争端を排除、リードタイムを短縮します。
16. 压力铸造と他のアルミニウム加工プロセスの違いは何ですか?
高圧压力铸造は、薄肉、細部、表面仕上げに優れた大量生産(500個以上)に最適−金型投資は低部品コストで回収。砂型铸造は非常に大きな部品少量生産向きだが、表面荒く公差が緩い。重力和・永久金型铸造はその中間。ビレットからのCNC加工は500個以下の数量または金型リードタイムが許容できない場合に最適。铸造とCNC加工の両方を提供しており、DFMレポートで数量に最適な最も経済的なプロセスを推奨します。

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