알루미늄 다이캐스팅 서비스

A380, A356, A413, ADC12 합금의 경량 고강도 알루미늄 다이캐스팅. 160~1,650톤 차가장실 머신으로 박벽, 기밀 주조품을 자동차, 전자, 산업 응용에 납품합니다. 사내 금형 제작과 CNC 마무리 서비스를 원스톱으로 제공합니다.

무료 상담
3-8주
금형 리드타임
±0.05mm
주조 공차
1.0mm
최소 벽 두께
500 - 1,000,000개
배치 유연성

소재

등급 특성 일반적인 응용
A380 (EN AC-46500 동등) 인장 강도: 320 MPa, 밀도: 2.71 g/cm³, 우수한 주조성과 기밀성, 알루미늄 다이캐스팅의 최상품질 합금 하우징, 브래킷, 기어박스 케이스, 전동공구 본체, 일반 산업 부품
A356 (열처리 가능) 인장 강도: 310 MPa (T6), 밀도: 2.68 g/cm³, 열처리による강도 향상 가능, 우수한 연신율과 내충격성 자동차 구조 부품, 휠, 서스펜션 부품, 항공우주 브래킷
A413 (박벽 전문) 인장 강도: 295 MPa, 밀도: 2.66 g/cm³, 박벽을 위한 탁월한 유동성, 우수한 기밀성 전자기기 인클로저, 통신 하우징, 유압 부품, 방수 캐싱
ADC12 (JIS 규격) 인장 강도: 310 MPa, 밀도: 2.68 g/cm³, 아시아에서 가장 일반적인 다이캐스팅 합금, 우수한 가공성과 주조성 자동차 부품, 모터 하우징, 히트싱크, 소비재 프레임
A360 인장 강도: 320 MPa, 밀도: 2.63 g/cm³, A380 대비 우수한 내식성과 기밀성 해양 하드웨어, 야외 장비, 공압 부품
아연 & 마그네슘 (別途対応可能) 세밀 박벽 부품용 Zamak 3/5/27; 초경량용 AZ91D 마그네슘 아연 다이캐스팅 서비스 페이지를 참조; 중량 최적화가 필요한 프로젝트는 문의 가능

공정 매개변수

매개변수 표준 범위
공정 차가장실 고압 다이캐스팅
머신 범위 160 - 1,650톤 클램핑 힘
주조 온도 650 - 720°C
사출 압력 300 - 1,500 bar
최대 주조 사이즈 600mm x 500mm x 200mm
주조 중량 범위 10g - 8kg
치수 공차 (주조품) ±0.05mm - ±0.1mm (NADCA 규격準拠)
치수 공차 (CNC 가공 후) 가공 특징 ±0.02mm
최소 벽 두께 1.0 - 1.5mm (합금 및 형상에 따라)
발파각 코어 1-3°, 캐비티 0.5-1°
사이클 타임 30 - 90초 (부품에 따라)

표면 마감

주조품 그대로

금형에서 직접 생산되는 천연 다이캐스팅 표면. 광택 금형 표면으로 Ra 1.6μm - 3.2μm 달성 가능. 가장 경제적인 옵션으로, 내부 부품 및 도장 부품에 적합.

샷 블라스팅

플래시 잔류물을 제거하고 표면 외관을 균일하게 처리하는 균일한 무광 텍스처. 분체 도장 또는 도장 전 표준 전처리 공정. 강철 샷 또는 스테인리스 미디어 사용 가능.

CNC 가공

사내 CNC 밀링 및 선반 가공으로 주요 특징 정밀 가공: 기밀 면, 베어링 보어, 나사 구멍, 데이터 면을 ±0.02mm로 가공. 주조와 가공을 하나의 품질 계획으로 통합 관리.

분체 도장 / 도장

맞춤 RAL 색상 매칭 정전기 분체 도장, 야외 내구성을 위한 60-120μm 두께. 복잡한 색상 요건에 대한 습식 도장. 전처리: 탈지 및 크로메이트 처리 포함.

아노다이징 (A356/A413)

저규소 합금용 장식 및 보호 아노다이징. 참고: A380/ADC12 같은 고규소 합금은 진회색으로 아노다이징되므로, 미용 목적의 아노다이징이 필요한 경우 합금 선택을 안내해 드립니다.

크로메이트 변환 처리 (알로다인)

최소 치수 영향으로 부식 방지와 도장 흡착력을 제공하는 화학 변환 코팅. RoHS 대응 트리발렌트 화학 처리 가능.

전기도금 (니켈/크롬)

장식 및 기능 요건을 위한 동-니켈-크롬 도금 시스템. 미용 등급 결과를 위해 도금 전 도금면 폴리싱 포함.

제조 설계 (DFM)

금형 및 생산 능력

유형 납기 적합한 용도
시제품 금형 (단 cavities) 2-3주 500 - 5,000개, 설계 검증, 사전 생산 런, 시장 테스트
양산 금형 (H13 강) 3-8주 5,000 - 1,000,000+개, 100,000회 이상의 샷 수명을 위한 경화 및 질화 처리
다중 cavities 금형 (2-8 cavities) 4-8주 대량 생산 프로그램, 부품당 단가 절감, 균형 잡힌 러너 시스템
트림 금형 및 치구 주금형과 동시 1-2주 게이트 균일 제거, 일관된 플래시 트리밍, 생산 효율성 향상

품질 보증

애플리케이션

FHY Precision을 선택하는 이유

일원화된 공장:广东省 Jieyang에서 금형 설계, 금형 제작, 다이캐스팅, CNC 가공, 표면 처리를 원스톱으로 제공
160~1,650톤 차가장실 머신으로 10g에서 8kg까지의 주조품 생산 가능
A413로 1.0mm 박벽 가능하여 경량 전자기기 인클로저에 적합
사내 CNC 가공으로 주요 특징 ±0.02mm 달성 — 주조와 가공을 하나의 품질 계획으로 관리
MOQ 500개, 시제품 금형 2-3주 제공으로 저위험 시장 검증 가능
기밀 및 구조 주조품용 X-ray, 누출 테스트, 분광계 검증 제공
ISO 9001:2015 인증; 자동차 프로그램용 IATF 16949 프로토콜 가능
무료 DFM 보고서 24시간 내 제공: 벽 두께, 발파각, 게이팅, 기포 위험 분석 포함

자주 묻는 질문

1. 알루미늄 다이캐스팅의 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
다이캐스팅 MOQ는 500개이며, 시제품 및 소량 생산에 적합합니다. 시제품 금형(2-3주, 양산 금형 대비大幅に 저렴)으로 설계와 시장을 500-5,000개로 검증한 후 경화 양산 금형에 투자할 수 있습니다. 어떤 금형 투자 전에도 CNC 가공 시제품을対応 가능하며, 이 경우 MOQ는 1개입니다.
2. 어떤 알루미늄 합금을 선택해야 합니까?
A380은 최상의 올라운드 선택으로, 우수한 주조성, 양호한 강도, 기밀성을 갖추어 하우징과 브래킷에 이상적입니다. A356은 더 높은 연신율이 필요한 구조 부품용으로 열처리 가능합니다. A413은 박벽(최소 1.0mm)과 방수 인클로저용으로 뛰어난 유동성을 제공합니다. ADC12는 아시아 자동차 공급망에서 일반적인 JIS 규격 동등 합금입니다. 요건을 공유해 주시면 엔지니어가 무료 DFM 보고서에서 최적 합금을 추천합니다.
3. 다이캐스팅 금형 리드타임은 얼마나 걸립니까?
시제품 금형: 2-3주. 양산 금형(H13 강, 경화 및 질화 처리): 복잡도와 cavities 수에 따라 3-8주. 다중 cavities 금형: 4-8주. 트림 금형 및 치구는 주금형과 동시에 제작됩니다. 모든 금형 견적에는 확정된 T1 샘플 일자가 포함되며, 첫품은 생산 출시 전 CMM 검증됩니다.
4. 알루미늄 다이캐스팅으로 어느 정도의 공차를 달성할 수 있습니까?
주조품 공차: NADCA 규격에 따라 치수 크기와 파팅라인 대비 위치에 따라 ±0.05mm - ±0.1mm. 더 엄격한 요건의 경우, 사내 CNC 가공으로 기밀 면, 베어링 보어, 데이터 면과 같은 주요 특징에 ±0.02mm를 유지합니다. 주조와 목표 가공을 결합하는 것이 정밀도에 가장 경제적인 접근 방식입니다.
5. 다이캐스팅의 기포(Porosity)를 어떻게 관리합니까?
기포 관리는 DFM에서 시작됩니다: 균일한 벽 설계, 올바른 게이트 및 오버플로우 배치, 배기 분석. 생산에서는 사출 압력, 금형 온도, 샷 중량을 알람 한계로 모니터링합니다. 기밀 또는 구조 부품의 경우 X-ray 검사 및 고객 지정 비율의 누출 테스트를 제공합니다. 고요구 응용에는 진공 보조 캐스팅을 사용할 수 있습니다.
6. 금형 제작 전 무료 DFM 분석을 제공합니까?
네. STEP/IGES 파일을 업로드하면 24시간 내 무료 DFM 보고서를 제공하며, 벽 두께 분포, 발파각, 게이트 위치, 기포 위험 영역, 파팅라인 배치, 제조 가능성 리스크를 포함합니다. 화면에서 수정한느 것은 비용이 들지 않지만, 경화 강철에서 수정하면 비용이 많이 듭니다. 이 검토는 모든 금형 견적 전 표준으로 제공됩니다.
7. 어떤 CAD 파일 형식을 받습니까?
STEP(.stp/.step), IGES(.igs), Parasolid(.x_t), SolidWorks(.sldprt), STL, DXF, DWG, PDF 도면을 받습니다. 다이캐스팅에는 마스터 정의로 3D STEP 모델을 선호합니다. 2D 도면이나 실물 샘플만 있는 경우에도 생산 가능한 3D 모델 생성을 위한 역엔지니어링을 제공합니다.
8. 다이캐스팅 부품에 사용 가능한 표면 마감이 무엇입니까?
주조품 그대로, 샷 블라스팅, 주요 특징의 CNC 가공, 분체 도장(맞춤 RAL 색상), 습식 도장, 크로메이트 변환 처리(RoHS 대응), 전기도금(니켈/크롬), 아노다이징. 참고: 고규소 합금(A380/ADC12)은 진회색으로 아노다이징되므로, 미용 아노다이징의 경우 A356 또는 A413을 권장하며 DFM 단계에서 합금-마감 호환성을 안내합니다.
9. 다이캐스팅 부품의 가격은 어떻게 계산합니까?
부품 가격 = 합금 비용 + 주조 사이클 비용 + 트리밍 + 가공 + 표면 마감 + 검사. 금형 가격 = 금형 복잡도 × cavities 수 × 강종. 수량이 많아지면 금형 비용이 분산되어 부품당 단가가 크게 하락합니다. 부품 가격과 금형 가격을 별도로 표시한 상세 견적을 24시간 내 제공하여 총 프로그램 비용을 분석할 수 있습니다.
10. 대량 생산 전 샘플을 제공합니까?
네. 금형에서 생산한 T1 첫품을 제공하며, 완전한 치수 보고서와 함께 CMM 검증됩니다. 시제품 금형 단계에서의 설계 반복은 빠르고 경제적입니다. 금형 제작 중에도Solid 알루미늄에서 CNC 시제품을 생산할 수 있어, 핏 및 기능 테스트에 이상적입니다.
11. ISO 인증을 보유하고 있습니까?
FHY Precision은 ISO 9001:2015 인증을 보유하고 있습니다. 모든 합금 배치에 대해 분광계 검증과 용해 증명서로 완전한 재료 추적성을 유지합니다. 자동차 프로그램을 위한 IATF 16949 프로토콜을 arrangements할 수 있으며, PPAP 문서, 능력 연구, 통제 계획을 포함합니다.
12. 생산 런 전반에 걸쳐 일관된 품질을 어떻게 보장합니까?
공정 매개변수(사출 압력, 금형 온도, 샷 중량)를 매 샷마다 알람 한계로 모니터링합니다. 금형 유지보수는 도구 수명 전반의 품질 드리프트를 방지하기 위한 샷 카운트 프로그램에 따릅니다. 정의된 간격의 CMM 샘플링, 지정된 경우 X-ray 및 누출 테스트, 모든 주문에 동봉되는 완전한 치수 및 외관 보고서. 통계 데이터는 요청 시 공유됩니다.
13. 설계 파일 검토 전에 NDA를 체결합니까?
네, 견적 전 생산만이 아니라 견적 전 NDA를 체결합니다. CAD 파일, 제품 사양, 프로그램 정보는 기밀 자산으로 취급합니다. 자동차, 전자, 산업 분야에서 IP 보호가 중요한 고객에게 서비스를 제공하고 있으며, NDA 체결은 당사의 표준 관행입니다.
14. 국제 배송을 제공합니까? 수출 포장은 어떻게 처리합니까?
DHL, FedEx, 해상 화물로 전 세계에 배송합니다. 수출 포장은 국제 기준을 따릅니다: 방청 처리, 미용 부품용 폼 또는 블리스터 트레이, 해상 화물용 IPPC 인증 목재 크레이트. 모든 출하에 패킹 리스트, 원산지 증명서, 상업 송장이 포함됩니다. 미국/유럽까지 해상 화물 소요 시간은 일반적으로 3-5주입니다.
15. 다이캐스팅, 가공, 마무리, 조립을 함께 처리할 수 있습니까?
네. 통합 공장에서 금형 설계 및 제작, 다이캐스팅, 트리밍, CNC 가공, 표면 마무리, 경조립을 하나의 구매 주문과 단일 품질 계획으로 처리합니다. 이 원스톱 접근 방식으로 공급업체 관리 부담이 줄어들고, 업체 간 치수 분쟁이消除되며, 총 리드타임이 단축됩니다.
16. 다이캐스팅과 다른 알루미늄 공정과의 차이점은 무엇입니까?
고압 다이캐스팅은 박벽, 미세한 디테일, 우수한 표면 마감을 자랑하며 대량 생산(500개+)에서 탁월합니다 — 금형 투자가 낮은 부품 비용으로 회수됩니다. 사형 주조는 매우 큰 부품과 소량에 적합하지만 표면이 거칠고 공차가 느슨합니다. 중력/영구 금형 주조는 그 사이에 위치합니다. 단조 가공은 500개 미만이거나 금형 리드타임이 허용되지 않는 경우에 최상입니다. 당사는 다이캐스팅과 CNC 가공 모두를 제공하며 DFM 보고서에서 수량에 가장 경제적인 공정을 추천합니다.

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