Prototipten Milyon Adede Enjeksiyon Kalıplama

30'dan fazla mühendislik termoplastiğini tek tesiste kalıplıyoruz: ABS, PC, PA/naylon, POM, PP, PMMA, TPU ve cam dolgulu kaliteler. Kritik ölçülerde ±0,02 mm tutulur, cidar 0,5 mm'ye inebilir, çevrim 10 – 60 saniye arasında döner. Kalıp tasarımı, deneme, üretim, yüzey işlemi ve hafif montaj Çin'deki tesisimizde tek kalite planı altında yürür; T1 numune onayı, boyutsal kontrol raporu ve EN 10204 3.1 malzeme sertifikası sevkiyatta hazır olur.

Ücretsiz Danışmanlık
15 – 25 gün
Kalıp Süresi
±0,02 mm
Hassas Tolerans
300 bin+ atış
Kalıp Ömrü
0,5 g – 3 kg
Parça Ağırlığı

Malzemeler

Sınıf Özellikler Tipik Uygulamalar
ABS (Akrilonitril Bütadien Stiren) Çekme dayanımı 40 – 50 MPa, yoğunluk 1,05 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 95 – 105 °C; darbelere dayanıklı ve yüzeyi boya ile kaplamaya yatkın, genel amaçlı gövde malzemesi Tüketici elektroniği kasaları, otomotiv iç döşemeleri, oyuncaklar, cihaz muhafazaları, kutular
PC (Polikarbonat) Çekme dayanımı 55 – 75 MPa, yoğunluk 1,20 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 130 – 140 °C; darbe mukavemeti ve optik berraklığı yüksek, kurutma titizlik ister Aydınlatma armatürleri, tıbbi cihazlar, güvenlik ekipmanı, ekranlar, otomotiv lensleri
PA / Naylon (Poliamid) Çekme dayanımı 60 – 85 MPa, yoğunluk 1,13 – 1,15 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 60 – 200 °C; aşınmaya dayanıklı ve kendinden yağlamalı, nem çektiği için ölçü kararlılığı proseste izlenir Dişliler, yataklar, kablo bağları, motor bölmesi parçaları, sanayi elemanları
POM (Poloksimetilen / Delrin) Çekme dayanımı 60 – 70 MPa, yoğunluk 1,41 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 110 – 130 °C; boyutsal kararlılığı ve düşük sürtünmesiyle hassas mekanizmaların malzemesidir Hassas dişliler, yataklar, klipsler, yaylar, valf elemanları, konveyör parçaları
PP (Polipropilen) Çekme dayanımı 25 – 40 MPa, yoğunluk 0,90 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 90 – 110 °C; kimyasala dayanıklı, ekonomik ve canlı menteşeye uygun Ambalaj kapları, otomotiv tamponları, ev eşyaları, tek kullanımlık tıbbi ürünler, canlı menteşeler
PE (Polietilen) Çekme dayanımı 20 – 30 MPa, yoğunluk 0,91 – 0,96 g/cm³; kimyasal direnci ve nem bariyeri yüksek, gıda temasına uygun FDA sınıfları mevcuttur Şişeler, kapaklar, kaplar, tıbbi cihazlar, oyuncaklar, gıda ambalajı
PMMA (Akrilik) Çekme dayanımı 55 – 75 MPa, yoğunluk 1,18 g/cm³, yüzde 92 ışık geçirgenliği; UV'ye dayanıklı ve optik olarak berrak Aydınlatma difüzörleri, ekran panelleri, optik lensler, tabelalar, stop lambası camları
TPU (Termoplastik Poliüretan) Çekme dayanımı 25 – 60 MPa, yoğunluk 1,10 – 1,25 g/cm³, 60A – 75D Shore sertliği; elastik ve aşınmaya dayanıklı Telefon kılıfları, kablo kılıfları, ayakkabı tabanları, tıbbi hortumlar, contalar
PA66+GF (Cam dolgulu naylon) Çekme dayanımı dolgu oranına göre 120 – 185 MPa, yoğunluk 1,30 – 1,50 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 250 °C; rijitliği belirgin yüksek, çekme yöne bağlıdır Yapısal otomotiv parçaları, elektrik konnektörleri, yüksek yüklü mekanik elemanlar
PBT (Polibutilen Tereftalat) Çekme dayanımı 50 – 60 MPa, yoğunluk 1,31 g/cm³, ısı sapma sıcaklığı 150 – 220 °C; elektrik yalıtımı güçlü Elektrik konnektörleri, röle muhafazaları, anahtar parçaları, otomotiv sensör gövdeleri

Süreç Parametreleri

Parametre Standart Aralık
Boyutsal Tolerans (Hassas) ±0,02 mm – ±0,05 mm (sıkı toleranslı kalıplama)
Boyutsal Tolerans (Standart) ±0,05 mm – ±0,15 mm (genel uygulamalar)
Cidar Kalınlığı 0,5 – 5,0 mm (optimum 1,0 – 3,0 mm, malzemeye bağlı)
Çekme Açısı 0,5° – 3,0° (dokulu yüzeylerde önerilen asgari 1,0°)
Parça Ağırlığı 0,5 g – 3.000 g (mikrodan orta boya)
Yüzey Pürüzlülüğü (Kalıp Hali) Ra 0,2 – 1,6 µm (kalıp yüzeyine bağlı)
Kalıp Ömrü 300.000 – 1.000.000+ atış (malzeme ve çeliğe bağlı)
Enjeksiyon Basıncı 70 – 200 MPa (viskozite ve geometriye bağlı)
Kalıp Sıcaklığı 20 – 160 °C (malzemeye bağlı)
Çevrim Süresi 10 – 60 saniye (cidar ve karmaşıklığa bağlı)

Yüzey İşlemleri

SPI A-1 (Ayna Cila)

Elmas tamponla ayna görünümü veren en üst parlaklık sınıfı, Ra 0,012 µm. Optik parça, lens ve yüksek parlaklıklı görsel yüzeylerde kullanılır.

SPI A-2 / A-3 (Yüksek Cila)

İnce tampon cilalamayla Ra 0,025 – 0,05 µm; tüketici elektroniği ve üst segment ürün kasalarının tercihidir.

SPI B-1 / B-2 (Yarı Parlak)

Taş ve zımpara cilasıyla Ra 0,05 – 0,35 µm; fonksiyonel ve görünür yüzeyler için genel amaçlı bitirme.

SPI C-1 / C-2 / C-3 (Mat)

İnceden kabağa taş bitirmeyle Ra 0,35 – 1,6 µm; parmak izini ve küçük kusurları gizler, elde taşınan cihazlarda yaygındır.

SPI D-1 / D-2 / D-3 (Dokulu)

Kumlamayla Ra 1,6 – 12,5 µm mat doku; kaymayı azaltır, akış izlerini saklar.

Kimyasal Dağlama / Doku

Deri, ahşap veya geometrik desenler kimyasal aşındırmayla 0,02 – 0,15 mm derinlikte uygulanır; görsel yüzeylerde tutuş ve doku katar.

Boyama (Islak / UV Boya)

Otomotiv sınıfı ıslak boya veya UV kürlü boya; Pantone/RAL renk eşleştirmesiyle mat, parlak ve yumuşak dokunuş seçenekleri.

Vakum Metallizasyon / PVD

Krom, altın ve titanyum görünümü için fiziksel buhar biriktirme; ABS ve PC zeminlere iyi tutunur.

Sıcak Yaldız / Folyo Aktarımı

Isıyla aktarılan metalik veya holografik folyo; logo, dekoratif vurgu ve premium marka detaylarında kullanılır.

Tampon Baskı / Serigrafi

Düz ve kavisli yüzeylere çok renkli baskı; logo, etiket, kullanım talimatı ve dekoratif grafikler için.

Üretim İçin Tasarım (DFM)

  • Çökme izi, çarpılma ve iç gerilimi önlemek için cidarı artı eksi yüzde 25 bantta tekdüze tutun
  • Dikey yüzeylerde en az 1,0° – 1,5° çekme açısı bırakın; dokulu yüzeyde buna 0,5° daha ekleyin
  • Keskin köşelerden kaçının: iç köşelerde en az 0,5 mm, dış köşelerde 0,25 mm radyus verin
  • Karşı yüzeyde çökme oluşmaması için kaburgayı komşu cidarın yüzde 50 – 60'i kalınlıkta tasarlayın
  • Yolluk ağzını en kalın kesite yerleştirin; dolum ve sıkıştırma basıncı böyle dengeli kalır
  • İtici pimleri görsel olmayan yüzeylere veya kaburga ve göbek gibi taşıyıcı detaylara alın
  • Alt kesimlerden mümkün olduğunca kaçının; gerekirse sürgü, lift veya zorla çıkarma geometrisi kullanın
  • Göbekleri tabanda nominal cidarın yüzde 60'ı kalınlıkta, yeterli çekme açısı ve radyusla kurun
  • Çok yolluklu parçalarda kaynak çizgisini yüksek gerilimli ve görsel bölgelerden uzakta konumlandırın
  • Çelik kesilmeden önce yolluk yeri, dolum deseni ve soğutma süresini kalıp akış analiziyle optimize edin

Kalıp ve Kapasite

Tür Teslim Süresi Uygun Olduğu Alanlar
Prototip Kalıbı (P20 / 718 Çelik) 10 – 15 gün 100 – 5.000 parçalık prototip doğrulaması, tasarım kontrolü, pazar testi, köprü üretim
Seri Üretim Kalıbı (H13 / S136 Çelik) 20 – 35 gün 100.000+ parçalık seri üretim, uzun soluklu programlar, 500 bin+ atış ömrü
Çok Kaviteli Kalıp (2 – 16 göz) 30 – 50 gün Yüksek hacim, birim maliyet optimizasyonu, dengeli boşluk dolumu
Insertli / Üst Kalıplama Kalıbı 25 – 40 gün Metal-plastik montajları, çok malzemeli parçalar, yumuşak dokunuş, dişli insertler
İki Bileşenli / 2K Kalıp 35 – 50 gün Sert ve yumuşak malzeme birlikteliği, iki renkli parçalar, montaj adımının azaltılması

Kalite Güvencesi

  • Seri bırakılmadan önce tüm kritik ölçüler için tam boyutsal İlk Parça Kontrolü (FAI) raporu
  • Kritik ölçülerde Cpk ≥ 1,33 yetenek analizi eşliğinde CMM ölçümü
  • Giren reçinede eriyik akış indeksi, nem oranı ve renk doğrulaması
  • Proses içinde otomatik görsel muayene, boşluk basıncı izlemesi ve her atımda ağırlık kontrolü
  • Yüzey kalitesinde parlaklık ölçümü, doku derinliği ve delta E ≤ 1,0 renk eşleştirmesi
  • Montaj uyumu, çekme/basma kuvveti ve sızdırmaz parçalarda kaçak testiyle fonksiyon doğrulaması
  • Müşteri şartnamesine göre UV maruziyeti, ısıl çevrim ve kimyasal direnç testleri
  • AQL numune alımıyla son kontrol, fotoğraflı tam muayene raporu mallarla birlikte gönderilir
  • Üretim boyunca kritik ölçülerde SPC izlemesi ve hammadde lotundan bitmiş parçaya seri takibi
  • Her partide EN 10204 3.1 malzeme sertifikası, boyutsal kontrol raporu ve Menşe Şahadetnamesi hazırlanır; SGS, Bureau Veritas veya TÜV denetimi talep üzerine devreye alınır

Uygulamalar

Neden FHY Precision?

✓ Büyük serilerde bile kritik ölçülerde ±0,02 mm tekrarlanabilirlik
✓ 30'dan fazla mühendislik termoplastiği; malzeme parçanın yüküne, sıcaklığına ve görünümüne göre seçilir
✓ İnce cidar, karmaşık geometri ve başka prosesle çıkmayan ince detaylar tek atışta üretilir
✓ 10 – 60 saniyelik çevrimler yüksek hacmi rekabetçi birim maliyetle taşır
✓ Atımdan atıma aynı ölçü ve görünüm; seri içinde kalite kayması izlenmez
✓ 500 adetten milyonlara uzanan hacimde birim maliyet belirgin düşer
✓ Metal insert, diş ve çok malzemeli detaylar tek proses içinde birleşir
✓ Sert ve yumuşak malzemeyi üst kalıplamayla birleştirip ergonomik tutamak, conta ve titreşim sönümleme elde edilir
✓ Kalıp akış analizi dolum, sıkıştırma ve soğutmayı çelik kesilmeden çözer; yolluk ve soğutma düzeni baştan optimize edilir
✓ Çin'deki doğrudan üretim kanalı aracıyı kaldırır; ödeme koşulları ve Incoterms DAP/DDP teklifte netleşir, DFM ve 24 saat teknik destek dahildir

Sıkça Sorulan Sorular

1. Enjeksiyon kalıplamada asgari sipariş adedi nedir?
Prototip kalıbında 500 parçadan başlar; tasarım doğrulaması ve pazar testi için uygundur. Seri kalıpta maliyet optimizasyonu için tipik alt sınır 1.000 parçadır. Prototip adedinden milyonlarca parçalık seriye kadar esnek çalışırız; düşük MOQ, büyük hacme bağlanmadan önce tasarımı sınamanızı sağlar.
2. Kalıp ve üretim teslim süresi ne kadar?
P20/718 prototip kalıbı 10 – 15 gün, H13/S136 seri kalıbı 20 – 35 gün, çok kaviteli kalıp 30 – 50 gün. Kalıp bittikten sonra ilk üretim numuneleri genelde 3 – 5 günde çıkar. Tüm sürelere CAD'den sonra 24 saatte tamamlanan ücretsiz DFM incelemesi dahildir.
3. Dosyaları paylaşmadan önce NDA imzalıyor musunuz?
Evet, NDA'yı teklif aşamasında, üretimi beklemeden imzalıyoruz. Havacılık, medikal, savunma ve tüketici elektroniği müşterilerinde fikri mülkiyet kritik olduğu için CAD dosyaları, şartnameler ve ticari bilgiler gizli tutulur; bu standart uygulamamızdır.
4. DFM analizi nedir, ücretsiz mi?
Üretilebilirlik için tasarım incelemesi, CAD'den sonra 24 saat içinde ücretsiz verilir. Cidar tekdüzeliği, çekme açıları, yolluk yerleri, alt kesimler, olası çökme izi ve çarpılma tekliften önce gözden geçirilir; böylece kalıp yatırımına girmeden tasarım kalıplamaya uygun hâle gelir, revizyon maliyeti ve pazara çıkış süresi azalır.
5. Fiyatlandırma nasıl oluşuyor, hangi kalemler etkiler?
Teklifte parça bedeli ile kalıp bedeli ayrı satırlarda gösterilir; parça tarafında reçine, çevrim, yüzey işlemi ve hacim indirimi, kalıp tarafında karmaşıklık, göz sayısı ve çelik sınıfı belirleyicidir. Parça boyutu, malzeme, yüzey ve tolerans beklentisi ile sipariş adedi de fiyata girer. 24 saatte detaylı teklif veririz; hızlı ön tahmin için ürün tarifini ve hedef adedi iletmeniz yeterli, ödeme koşullarını ve Incoterms seçeneğini de ekleriz.
6. Hangi CAD/CAM formatlarını kabul ediyorsunuz?
STEP (.stp/.step), IGES (.igs), STL, DXF, DWG, Parasolid (.x_t), SolidWorks, Pro/E (Creo) ve PDF çizimler. Enjeksiyonda katı 3B model içeren STEP tercih edilir. Yalnızca 2B çizim veya fiziksel numuneniz varsa 3B modeli ters mühendislikle çıkarırız.
7. Seri üretimden önce prototip veya numune alabilir miyiz?
Evet. Prototip kalıbıyla 2 – 3 haftada 100 – 5.000 parça, seri kalıbının maliyetinin çok altında üretilir. Kalıp öncesi hızlı doğrulama için SLA/SLS 3B baskı da sunuyoruz. Numuneler istenirse boyutsal doğrulama raporuyla gelir; üretim kalıbına bağlanmadan önce uyum, biçim ve işlevi sınarsınız.
8. Hangi toleransı tutuyorsunuz?
Standart ±0,05 mm, hassas parçalarda kritik ölçülerde ±0,02 mm. Tolerans malzemeye, geometriye ve cidara bağlıdır; PA ve POM gibi yarı kristalin reçineler PC ve ABS gibi amorf olanlardan genelde daha sıkı tutulur. DFM raporunda çiziminize özel tolerans analizini ayrıca veririz.
9. Hangi reçineleri işliyorsunuz?
30'dan fazla mühendislik termoplastiği: ABS, PC, PA6/PA66, POM, PP, PE (HDPE/LDPE), PMMA, TPU, PBT, PPS, PEI (Ultem), PEEK, LCP, ASA, PC/ABS karışımı ve cam dolgulu PA. Emtia reçineleri ile özel kaliteler de çalışılır; malzeme seçimi rehberliği ücretsiz DFM hizmetine dahildir.
10. Uluslararası sevkiyat ve ihracat ambalajı nasıl?
DHL, FedEx, UPS ile hava veya deniz yüküyle dünya geneline göndeririz. PE torba, balonlu naylon, oluklu kutu ve büyük siparişlerde ahşap palet kullanılır. Her sevkiyatta çeki listesi, Menşe Şahadetnamesi, ticari fatura, malzeme test raporu ve gümrük evrakları bulunur; ekspres 3 – 7 gün, deniz yükü 3 – 5 hafta sürer.
11. Hangi yüzey işlemlerini sunuyorsunuz?
SPI A-1'den D-3'e standart cila, deri/ahşap/geometrik kimyasal doku, ıslak ve UV boya, yumuşak dokunuş kaplama, vakum metallizasyon/PVD, sıcak yaldız, tampon baskı, serigrafi, lazer kazıma ve kalıp içi etiketleme (IML/IMD). Seçimi DFM ekibi parçanın kullanımına göre birlikte yapar.
12. Üst kalıplama ve insertli kalıplama yapıyor musunuz?
Evet. Üst kalıplamada sert gövdenin üzerine yumuşak malzeme verip ergonomik tutamak, conta ve yumuşak dokunuş elde ederiz; insertli kalıplamada metal insert, dişli burç veya elektronik elemanı plastik içine gömeriz. İkisi de montaj adımını azaltır, parça mukavemetini artırır; karmaşık çok malzemeli işler için 2K çok atışlı kalıplama da mevcuttur.
13. Kalıp öncesi akış analizi yapıyor musunuz?
Evet, DFM hizmetine ek ücret olmadan dahildir. MoldFlow/Moldex3D ile dolum deseni, sıkıştırma basıncı, soğutma süresi, kaynak çizgisi, hava tuzağı ve çarpılma kestirimi çıkarılır. Yolluk ağzı, yolluk sistemi ve soğutma devresi çelik kesilmeden optimize edilir; pahalı kalıp değişiklikleri böyle önlenir.
14. Üretimde parça kalitesini nasıl sabit tutuyorsunuz?
Giren reçinede eriyik akış doğrulaması, kalıplamada boşluk basıncı izlemesi, otomatik görsel muayene, her atımda ağırlık kontrolü ve kritik ölçülerde CMM doğrulaması. Ana ölçülerde SPC uygulanır, hammadde lotundan bitmiş parçaya izlenebilirlik tutulur; seri öncesi ilk parça onayı zorunludur, son kontrolde AQL numune alımı kullanılır.
15. Enjeksiyonda sık görülen kusurlar neler, nasıl önlenir?
DFM bunları üretimden önce ele alır: çökme izi eşit olmayan cidardan gelir, cidarı artı eksi yüzde 25 bantta tutarız; çarpılma farklı soğuma veya elyaf yönlenmesindendir, yolluk ve soğutmayı optimize ederiz; kaynak çizgisi görsel yüzeydeki akış cephelerinden doğar, yolluğu kaydırırız; eksik dolumda yolluk ağzını büyütüp havalandırma ekleriz; çapakta kapatma hattını ve kenetleme kuvvetini kontrol ederiz; yanık izinde derin kaburgaya havalandırma verip enjeksiyon hızını düşürürüz.
16. Sıcak yolluk ile soğuk yolluk kalıbın farkı nedir?
Soğuk yollukta kalıp daha ucuz ve tasarım daha basittir, ancak geri dönüştürülebilen yolluk artığı çıkar. Sıcak yollukta kalıp bedeli yüksektir, artık oluşmaz ve çevrim kısalır; 10.000 adedin üzerindeki serilerde önerilir. YUDO, Synventive ve Mold-Masters sistemleriyle çalışıyoruz; hangisinin programa uygun olduğunu hacminize göre DFM'de netleştiririz.

Enjeksiyon Kalıplama Projeniz İçin Teklif Alın

Ücretsiz Danışmanlık